黒部峡谷鉄道 鐘釣駅とスイッチバック(富山県黒部市宇奈月町)

黒部峡谷鉄道　鐘釣駅に来ました。この駅は黒薙駅の次に停車する旅客駅です。次の旅客駅は終点の欅平駅ですが、この先はトンネルが多く、景色がほとんど見られないことと、所要時間が約20分と長いために、多くのツアーや観光客が折り返しに使う駅です。　
とはいっても、この鐘釣駅周辺には特に観光スポットもなく、河原を掘ると温泉が湧く、鐘釣温泉くらいしかありませんけど・・
(鐘釣駅の地図)

鐘釣駅構内では、この黒部峡谷鉄道唯一のスイッチバックを見ることができます。このように停車した列車が、20mほど後退した後・・・

本線に進入してゆきます。
急斜面に作られた駅のため、長い列車をすれちがいさせるスペースが取れなかったのでしょう。

黒部峡谷鉄道 猫又駅と新黒部川第二発電所(富山県黒部市宇奈月町)

黒部峡谷鉄道　猫又駅に到着しました。この駅も旅客駅ではなく、関西電力　黒部川第二発電所と新黒部川第二発電所への資材搬入用の駅となっています。

駅構内には、黒部川第二発電所と新黒部川第二発電所へと続く関西電力専用引込み線（左側）、右側が宇奈月駅方面へと続く線路です。

対岸の黒部川第二発電所と関西電力専用引込み線を対岸に渡す目黒橋。8の字を横に倒したようなデザインの鉄橋は、昭和９年に建造されたそうです。
この建物の奥深くに新黒部川第二発電所があり、写真をよく見ると関西電力専用引込み線がトンネルにつながっているのが分かります。　
(黒部川第二発電所の地図)

黒部峡谷鉄道 黒薙駅と後曳橋と黒薙支線(富山県黒部市宇奈月町)

黒薙駅に到着しました。宇奈月駅を出発して最初に到着する旅客駅です。(停車しない列車もあります。詳しくは駅員さんにご確認ください。)　
黒薙駅からは黒薙温泉に行くことができます。徒歩で約20分くらいです。黒薙温泉は宇奈月温泉の元湯です。ここからパイプラインを通じて、はるばる宇奈月温泉に運ばれているのです。

黒薙駅を出発するとすぐに後曳橋を渡ります。高さ60mの谷の上に掛けられた橋です。黒部峡谷鉄道の沿線で最も高い橋だそうです。この写真の構図は、しばしば黒部峡谷鉄道の宣伝に使われたりしていますね。
(後曳橋の地図)

後曳橋を渡る直前に、一瞬だけ山側にトンネルが見えます。関西電力専用の黒薙支線です。関西電力　黒薙第二発電所に資材を搬入する専用のトンネルなんです。黒薙温泉への近道のため、かつては駅員さんにお願いすれば、ここを通行させてもらえたのですが、残念ながら現在は通行禁止となってしまいました。

黒部峡谷鉄道から見る新柳河原発電所(富山県黒部市宇奈月町)

宇奈月駅の次の駅は柳橋駅です。しかしこの駅は一般客の乗降用の駅ではありません。西洋のお城のような発電所の関西電力　新柳河原発電所へ資材を運ぶために作られた駅なのです。

柳橋駅から支線が伸びていて発電所の中につながっています。
(新柳河原発電所の地図)　

黒部峡谷鉄道 宇奈月駅(富山県黒部市宇奈月町)

黒部峡谷を遊覧する黒部峡谷鉄道の始発駅　宇奈月駅(富山県黒部市宇奈月町)です。もともと黒部の電源開発のために作られた資材搬入鉄道なんですが、黒部峡谷の景色の素晴らしさをたくさんの方々に楽しんでもらおうと旅客化されたのだそうです。
(宇奈月駅の地図)

宇奈月駅(手前)は、富山地方鉄道の宇奈月温泉駅(中央)と接続しています。歩いて5分くらいの距離です。宇奈月温泉は富山屈指の温泉街です。温泉水は、上流の黒薙温泉からパイプラインで引いているそうです。

改札口です。この時期は団体客が多いので、ほとんどが団体客用のレーンになっています。1階のホームまでは階段だけでなく、エレベーターも設置されています。