薪ストーブ界の「ダイソン」を目指す「IILA(イーラ)」が各新聞に取り上げられています。

今月発表された、スタイリッシュで斬新なデザインで薪ストーブ界の「ダイソン」を目指す「IILA(イーラ)」が各新聞紙上で紹介されています。

「こだわり　まきストーブ」日本経済新聞

「デザイン性を重視　縦型まきストーブ」信濃毎日新聞

「おしゃれな外観　新型まきストーブ」中日新聞

「斬新　縦型まきストーブ」読売新聞

国内に眠っている資源を活用できる薪ストーブ。これで日本製品にも注目が集まって欲しいものです。
目指せ「薪ストーブ界の『ダイソン』！」←私が勝手に言ってる

東吉野村にヘリコプターが・・・(奈良県吉野郡東吉野村)

奈良県吉野郡東吉野村は急激な山と谷が折り重なったのどかな村です。ここを歩いていると、こののどかな風景には合わない大きなヘリコプターの音がしたので動画を撮影しました。何年か前にこのブログでも紹介したアカギヘリコプターっていう会社のヘリポートが近くにあるのです。木材や資材を運ぶためにこの山の中に基地があるのです。飛んでいるのは初めて見ました。山肌にこすってしまわないかドキドキしますね～


ブログ「アカギヘリコプター吉野基地(奈良県吉野郡東吉野村)」

薪集め再開しました。

まだまだ暑い日が続きますが、若干日差しが柔らかくなってきたので薪集めを再開しました。
いつもの「平群堆肥サービス(奈良県生駒郡平群町)」さんに行くとまとまった量の剪定枝が置かれていたので頂いて帰りました。
2週間ほど前に通りがかった時には空になっていました。薪を集め始めている薪ストーブユーザーが多くなっているのかもしれません。それと、一度空になっていたということは、今置かれている剪定枝は最近に切られたことになります。植物は夏に多く水分を根から吸い上げますので、今切られた木は水分を多く含んでいるのです。

太い目の剪定枝を車に満載して帰りました。今はずっしりと重たいですが、乾燥させるとわりと軽くなります。
これだけ多くの水分を含んでいると、いますぐに薪割りして乾燥させたとしてもこの冬に燃やすことは無理でしょうね。

梨の名産地 大阿太高原(奈良県吉野郡大淀町)

梨の名産地は鳥取県だと思っていたのですが、奈良県にも古くから梨を栽培している場所があったんです。奈良県吉野郡大淀町の大阿太高原(おおあだこうげん)では、今から１００年以上前の１８８８年に梨の栽培が始まっていたそうです。
標高２００ｍほどの丘陵地帯の道路沿いには、数十軒の果物屋さんが立ち並んでいます。

大粒の梨から、小粒や傷ありの一山いくらのものまで置いてあります。
そのほとんどが今朝収穫したばかりのものです。市場やスーパーに並ぶまで早くても１～２日かかりますから、それだけでも価値ありです。

それもそのはず！お店の周りには一面の梨畑が広がっているんですよ～
わざわざ大阪からも梨目当てに買いにこられるお客さんがたくさんいらっしゃるそうですよ。

大神神社参道で日本酒アイス(奈良県桜井市)

大神神社参道(奈良県桜井市)にある今西酒造さんに「日本酒アイス」というのぼりが立っていたので試しに買ってみました。

ソフトクリームではなく、アイスクリームをソフトクリーム状に押し出す「ソフトアイス」というジャンルの食べ物のようです。
バニラアイスクリームと酒粕をまぜたような、ほんのりお酒の味がするアイスクリームでした。

スタイリッシュな薪ストーブが発売されました。その名も「IILA(イーラ)」

燃焼哲学に新しいスタイリッシュな薪ストーブが加わりました。
その名も「IILA(イーラ)」

薪ストーブには珍しい斜めのデザイン
燃焼哲学同様に炉台やレンガなどを置かずに、このままフローリングに設置することが出来ます。

燃焼哲学の考案者　茂木社長さん
薪は縦に置きます。47ｃｍ以内の長い薪も入ります。
燃焼中でも取っ手は素手でさわれます。

カタログの画像より。
製品はもちろん日本製。長野県のメーカーと工業デザイナーの共同開発されたそうです。

動画発見！1989F-1ポルトガルグランプリ マンセルがセナを狙撃

懐かしい動画を見つけてしまいました。
１９８９年Ｆ－１ポルトガルグランプリ(エストリルサーキット)でナイジェル・マンセル(フェラーリ)が自らのピットを通り越してしまう。ピットではピットクルーが車を押して後退させるのがルールであるが、マンセルはバックギアを使ってピットに収まりタイヤ交換する。マンセルがコースに戻ったときにはアイルトン・セナ(マクラーレン・ホンダ)が前を走っていた。
そのとき、コースオフィシャルはマンセルの失格を決定し、直ちにコース上から出て行くようにと黒旗を提示し続けるが３周にわたって無視し、迎えた１コーナーでセナと接触。２台ともコースアウトしてしまう。俗に言う「マンセル、セナ狙撃事件」である。セナとアラン・プロストのチャンピオン争いが熾烈を極めていただけに、セナの心中は穏やかではなかったと思います。
マクラーレンチーム監督のロン・デニスがフェラーリチームに抗議に行っているシーンも写っていましたが、今から考えるとマクラーレンチームも無線でセナに対して、マンセルを先に行かせるように伝えておけばよかったのではないかと思ってしまいます。